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用柴油清洗發(fā)動機潤滑油道雖然能夠去除發(fā)動機內(nèi)的一些污垢，但在不拆檢的情況下，對于一些長期形成的結膠和漆膜卻不是短時間能夠清洗干凈的。由于柴油的粘度與發(fā)動機潤滑油相比要小很多，又不含抗磨損的添加劑，在不拆檢清洗的情況下會對發(fā)動機摩擦付造成磨損。另外，柴油的閃點有的僅在40-50℃，在清洗過程中也有一定的安全隱患。
有人在放掉舊機油后，采用在新機油里加入一部份柴油進行清洗，其目的是為了保證一定的粘度和閃點，減少風險。由于質量級別高的發(fā)動機油本身含有一定量清凈分散污垢作用的添加劑，比只用柴油時的清洗效果更好。 應該避免單純用柴油清洗發(fā)動機。如果在機油里加入一部份柴油進行清洗，必須牢記只能在短時間內(nèi)進行；另外必須放凈次的清洗油，然后用打算換上的新機油置換一遍，放凈后再正式加入新機油。
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工業(yè)潤滑油是不建議混用的，因此較明智的方法是，花點心思認真選擇一款合適的、質量好的油品，然后長期堅持使用。選油時花點心思，后面就省心，如果設備選油不當，使用中對潤滑效果不滿意，就開始頻繁改用其它油品，這種方法是錯誤的用油方法。 因為頻繁更換油品種類，容易造成舊油和新油之間混合，新油的質量和性能會受到影響，造成潤滑問題，潤滑問題隨著機器運轉，產(chǎn)生蝴蝶效應，變成一系列的設備問題。因此，潤滑油的混用應該避免。
在現(xiàn)實中，如果客觀情況要求，需要使用不同的工業(yè)潤滑油怎么辦?
當不同的潤滑油或者潤滑脂發(fā)生混合，我們需要采取措施，盡可能減小潤滑油混合帶來的危害。 對于潤滑油和潤滑脂來說，基礎油都是較主要的成分，混用時，盡量使用基礎油相同的油?；A油分為兩大類，一類是合成油，一類是礦物油，其中常見的油都是礦物油，如果兩種油的基礎油分別是合成油和礦物油，要注意油品的相容性。