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山西工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別
1、用的場合不同。前者用于固定的工業(yè)設(shè)備齒輪箱潤滑,后者用于移動(dòng)的車載齒輪箱潤滑。也就是說,后者用油的環(huán)境溫度變化大,又系流動(dòng)設(shè)備,高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負(fù)荷、重負(fù)荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪,較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負(fù)荷車輛齒輪油的承載能力相當(dāng)于重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。故相當(dāng)黏度等級的中負(fù)荷車輛齒輪油可以替代重負(fù)荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會(huì)SAE的規(guī)定分類,測定的是100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類,測定的是40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。
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山西工業(yè)齒輪油的特點(diǎn):
1、具有較好的高溫性能; 合成潤滑油比礦物油的熱安定性要好,熱分解溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,熱氧化安定性好,允許在較高 的溫度下使用。
2、具有優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能。
3、大多數(shù)合成潤滑油比礦物油粘度指數(shù)高,粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時(shí),大多數(shù)合成油比礦 物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低,低溫粘度小。
4、具有較低的揮發(fā)性。合成油一般是一種純化合物,其沸點(diǎn)范圍較窄,揮發(fā)性較低,因此可延長油品的 使用壽命。
5、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。在化學(xué)工業(yè)中具有重要的使用價(jià)值。
6、具有抗燃性。
7、抗輻射性好。某些合成油具有較好的抗輻射性。
8、與橡膠密封件的適應(yīng)性 在使用合成潤滑油時(shí),應(yīng)選擇與這種合成油相適應(yīng)的橡膠密封件。因?yàn)榕c礦物潤滑油相適應(yīng)的密封件,并不與多數(shù)合成油相適應(yīng)。