潤滑油的黏度,通俗地講,表示潤滑油的稀稠程度。較稠的潤滑油流動性較差,會導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤滑油內(nèi)部阻力上,但它能夠在機(jī)件表面形成較厚的潤滑膜,故此適合在較高溫度、重負(fù)荷、較低速度的情況下工作。反之,較稀的機(jī)油形成的油膜較薄,但流動性佳、阻力小,適合在低溫、低負(fù)荷、較高速度的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
潤滑油的黏度會隨溫度發(fā)生變化,我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn):一桶機(jī)油在冷天我們會感覺它變稠,在熱天我們會感覺它變稀。潤滑油的黏度隨溫度變化的特性叫做潤滑油的黏溫性能,這一特性的量化指標(biāo)叫做潤滑油的黏度指數(shù)。
根據(jù)黏度指數(shù)不同可將潤滑油分為三級: 35—80為低黏度指數(shù)潤滑油;80—110為高黏度指數(shù)潤滑油;黏度指數(shù)超過110即為特高黏度指數(shù)的潤滑油?,F(xiàn)在轎車上使用的發(fā)動機(jī)油都要求是特高黏度指數(shù)的潤滑油。黏度指數(shù)越高代表機(jī)油黏度隨溫度變化越小,對氣溫的適應(yīng)范圍越寬。即低溫(零度以下)流動性好,容易啟動,冷啟動保護(hù)好;發(fā)動機(jī)溫度高,或環(huán)境溫度高(例如:沙漠表面溫度達(dá)到70度)時,機(jī)油黏度不會大幅下降,仍能有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)。